...и это не шутка, а вполне официально. Дело в том, что продажи, например, Maserati из-за кризиса сократились вдвое - с 9 тысяч машин в 2008 году до 4,5 тысячи в 2009-м. Уменьшение продаж требует сократитьпочти 10% трехтысячного коллектива Ferrari, где для Maserati, в частности, делают моторы.
Что касается самой Ferrari, то у руководителей единого мнения нет. Первоначальный план на 2010 год предполагал производство 20-ти тысяч суперкаров, однако затем эти цифры были скорректированы до 11-ти тысяч, а официальный представитель Ferrari Стефано Лаи вообще опровергает наличие как самого плана, так и всячкских его "коррекций", и оценивает объем продаж компании на этот год не более, чем в 6 тысяч автомобилей.
А ведь в самый разгар кризиса представители Ferrari с гордостью заявляли, что ИХ клиентов кризис не касается и не коснется.
Врали, получается… Может быть, как раз поэтому и хотят сделать самую маленькую Феррари на базе "пятисотого" Фиата?
