Революция? Нет, скорее, эволюция современных технологий, которые из мира автомобилей и Formula-1 попали под недремлющее око экологов ООН, потом в велосипедную промышленность, и вскоре вернутся на автомобили. Премьера новинки состоялась еще 15 декабря на конференции ООН по изменению климата в Копенгагене, и именно столица Дании дала название этому колесу. Copenhagen Wheel характеризуется как «…умное, отзывчивое и элегантное».
Вместо ступицы пластиковый корпус, в котором скрывается сам, собственно, модуль. Он производит рекуперацию энергии при торможении и отдаёт её, когда она необходима, например, при подъёме в горку. Всё управление осуществляется исключительно с помощью педалей: крутишь назад – заряжаешь аккумуляторы, вращаешь вперёд – получаешь дополнительный крутящий момент.
Директор проекта Карло Ратти в пресс-релизе Массачусетского института поясняет: "В колесе используется технология, похожая на систему рекуперации кинетической энергии KERS, которая радикально изменила гонки Формулы-1 за последние пару лет. Колесо содержит всё, что вам нужно, поэтому никакой дополнительной электроники не требуется. Любой из существующих ныне серийных велосипедов может быть модернизирован при помощи гаечного ключа и в течение нескольких минут".
И это – еще не все приколы.
В модуле Copenhagen Wheel расположены датчики, фиксирующие скорость велосипеда и пробег, измеряющие концентрацию окиси углерода и окислов азота в окружающей вас среде в настоящий момент, температуру и влажность воздуха, а также уровень шума, который доносится до ваших ушей. Кроме того, в колесе имеется модуль GPS, а все данные выводятся по Bluetooth на iPhone велосипедиста, закреплённый на руле. Нужно ли уточнять, что этот модуль является еще и банальной противоугонкой?
Более подробная информация вот здесь, а видео можно посмотреть ниже.
