…в феврале был четвертым в Европе, а по итогам прошлого месяца вновь опустился на пятое место в «европейском первенстве», констатируют аналитики агентства «АВТОСТАТ».
Крупнейшим европейским авторынком в марте стала Великобритания, где в последний месяц действия утилизационной программы было продано 397 383 автомобиля (+26,6%). На втором месте, по-прежнему, находится Германия с показателем 294 375 машин, при этом на немецком авторынке четвертый месяц подряд фиксируется падение – в марте на 26,6%. Таким образом, Италия, которая в январе-феврале лидировала по объему продаж в Европе, в прошлом месяце опустилась на третье место – в этой стране было реализовано 257 694 машин (+19,6%).
Далее идет Франция, где продажи автомобилей составили 242 707 единиц (+16,9%). Если же при рассмотрении европейского рынка учитывать Россию, то в марте она опустилась на пятое место. По данным АЕБ, в марте на российском авторынке был продан 126 701 автомобиль (-7%). Стоит при этом отметить, что с минимальным отставанием Россию второй месяц подряд преследует Испания – реализация автомобилей в этой стране по итогам марта составила 124756 штук (+63,1%), что, как и в Великобритании, объясняется завершением выдачи утилизационных бонусов.
По итогам I квартала 2010 года российский авторынок также занимает пятое место, констатируют аналитики агентства «АВТОСТАТ». Так, на первом месте находится Германия с показателем 670410 проданных машин, на втором – Италия (666231 шт.), на третьем – Великобритания (611548 шт.), на четвертом – Франция (594720 шт.) и на пятом – Россия (293030 шт.).
