… или нет? О маршрутках-убийцах в программе «Мотор-ТВ» вышел далеко не один сюжет. При этом, журналисты нашей программы прекрасно знают, что за рулем микро-, «среднетоннажных», больших и многих других автобусов, как правило, сидят профессиональные водители с многолетним стажем. Но волею финансовых обстоятельств они вынуждены «гнаться за пятаком или трешкой», пренебрегая не только элементарными, но и вообще какими-либо правилами безопасности на дороге.
Министр транспорта и связи Украины Константин Ефименко также обеспокоен этой проблемой, в связи с чем поручил «…соответствующим руководителям подразделений центрального аппарата и подотраслей принять меры по повышению безопасности на транспорте». Вместе с отработкой необходимых для этого нормативно-правовых актов он обязал внедрить более жесткие механизмы контроля над перевозчиками.
К. Ефименко: «Мы должны усилить ответственность за безопасность на транспорте всех, кто причастен к перевозке пассажиров и грузов. Все меры должны быть направлены на уменьшение количества аварий», - сказал он, по информации «УНИАН».
Еще одна цитата: «С целью повышения уровня безопасности в отрасли, в частности при осуществлении пассажирских перевозок автомобильным транспортом, специалисты Минтранса разработали ряд дополнительных мероприятий, среди которых применение ремней безопасности в автобусах, перевозящих пассажиров, ограничение скорости автобусов и грузовых автомобилей техническими средствами, внедрение тахографов на внутренних перевозках и тому подобное. Мы должны работать эффективно, на предупреждение, ведь много аварий является резонансными и касаются жизни людей», - акцентировал внимание министр.
О том ли и так ли думает министр? На самом деле – и думает правильно, и поступить намеревается грамотно.
