Российская марка Lada по итогам 2009 года показала самые высокие темпы роста на автомобильном рынке Германии.
Официальный импортер «АвтоВАЗа» в этой стране компания Lada Deutschland GmbH в минувшем году увеличила реализацию в два раза до 4616 автомобилей.
Вместе с тем после прекращения действия утилизационной премии продажи российского бренда стали снижаться. В декабре Lada впервые за год показала отрицательный результат: реализовано 159 машин – это на 19,3% меньше, чем за соответствующий месяц 2008 года. Пик же спроса на вазовскую продукцию в этом году наблюдался в марте, когда было продано 653 машин. Стоит при этом отметить, что 81,6% от общего объема продаж Lada в Германии приходится на автомобили «Нива» – они были проданы в количестве 3765 единиц и заняли 1,5% рынка внедорожников.
Кроме того, немцы купили 679 «Калин» и 165 «Приор». Таким образом, новые модели «АвтоВАЗа» – пока более редкое явление на дорогах Германии, чем такие экзотические автомобили, как Ferrari F430, Nissan GT-R и Aston Martin V8, разошедшиеся в количестве 321, 220 и 206 штук соответственно. По мнению экспертов, ситуация может измениться с выходом на рынок Lada 2171 (Priora) в кузове универсал, ведь в линейке «десятого» семейства наибольшим спросом пользовалась «одиннадцатая» модель.
