07.11.2012
GM получает кредит – 11 млрд. долларов: как, для чего и чем это «грозит» мировому автопрому?Просмотров: 2596
 Крупнейший автомобилестроительный концерн мира General Motors Co. (GM), США, согласовал с 35 финансовыми организациями из 14 стран открытие возобновляемой кредитной линии. Новая заменит ныне работающую кредитную линию на 5 млрд. долларов, срок действия которой истекает в 2015 году. Крупнейшими банками-организаторами стали JPMorgan и Citi. Кредитные линии предусматривают выделение 5,5 млрд. долларов сроком на три года и еще 5,5 млрд. долларов на пять лет.
Цитата: «Новая линия позволяет нам обеспечить существенный источник резервной ликвидности и финансовую гибкость. Участие глобального банковского сообщества говорит о высокой степени доверия к нашей компании», - цитирует российский Прайм финансового директора компании GM Дэна Аммана (Dan Ammann).
Новое соглашение позволяет занимать средства не только в долларах, но и других валютах мира, передает российское финансовое агентство.
«Мы ожидаем, что линия получит рейтинги инвестиционной категории от всех ведущих агентств», - говорится в официальном заявлении General Motors Co.
Краткая финансово-историческая справка:
General Motors выпускает легковые и грузовые автомобили в 34 (тридцати четырех) странах, продает и осуществляет техобслуживание в 140 (ста сорока) странах мира.
Штаб-квартира находится в Детройте (штат Мичиган), численность персонала 244,5 тыс. человек.
Крупнейшими рынками сбыта являются США, Китай, Бразилия, Великобритания, Канада, Россия и Германия.
Сергей Жебаленко
P.S. Я сам видел в Китае много, и даже очень много, автомобилей с американскими крестами на капотах. К примеру, известный у нас Chevrolet Lacetti/Лачетти там продается под именем Buick Excelle, а Chevrolet Epica/Эпика, в отличие от Европы и России с Украиной – очень популярна у среднего китайского класса. И это – привычная практика у производителей всего мира. Сейчас нет ни одного европейского или японского автостроителя, который бы не имел заводов в той же Бразилии, Канаде, Африке... не говоря уже об американских.
Чем примечательна новость из Детройта? А тем, что это – новый виток борьбы GM с Тойотой за мировое господство.
Интересно ли это нам, покупателям? Скорее да, чем нет. По крайней мере (будем надеяться), что новых и безопасных автомобилей станет больше.
Станут ли они дешевле?
Вот это – вряд ли.
» все новости | 
