Автомобильная программа Мотор-ТВ

Маленькая сенсация: Lada Granta приносит в процентах прибыли больше, чем Porsche

Вице-президент по производству автомобилей и логистике АвтоВАЗа Юг Демаршелье в ходе встречи гендиректора автозавода Бу Андерссоном и менеджеров завода с рабочими проговорился, что себестоимость автомобиля Lada Granta на данный момент составляет всего 55 тысяч рублей. По России в розничной продаже Lada Granta стоит от 289 тысяч рублей, а самый дорогой седан в версии Sport оценивается в 482 тысячи рублей. За вычетом себестоимости, НДС (который в итоге платит покупатель), акциза и маржи дилера (9,8%) предприятие получает 161,6 тысяч рублей за базовый седан. К тому же автозавод рассчитывает на возврат НДС, уплаченный за комплектующие, из которых был собран автомобиль.

То есть в процентном соотношении АвтоВАЗ зарабатывает на своих машинах больше, чем компания Porsche, хотя это не мешает автопроизводителю приносить убытки своим владельцам.Официально в пресс-службе волжского завода отказались раскрывать эти цифры, сославшись на коммерческую тайну, но озвученные цифры там не опровергли, если кому-то интересны цифра и прочая официальная статистика, то вам сюда: на страницы портала российских Известий.

Несмотря на низкую себестоимость производства и лидерство в рейтинге продаж, российский автогигант остается убыточным предприятием. Чистый убыток за 2013 год - 6,9 млрд рублей (против чистой прибыли в 211 млн за 2012 год). В этом году тенденции продолжились, хотя за первое полугодие 2014 года чистые убытки сократились на 26%, до 2,7 млрд рублей. С начала года на АвтоВАЗе начались массовые сокращения рабочих.

Сергей Жебаленко по материалам российских изданий